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MAIS : Mobilité Active et Intelligente à Sfax à travers des actions et initiatives novatrices en matière d’économie d’énergie et de résilience aux changements climatiques.

MAIS | 23231 | 429943| B| Changement climatique et énergie



Dates :
démarrage : 2022-01-01
fin : 2025-12-31
durée : 3 année(s), 11 mois
total restant : 3 année(s), 2 mois
 
 

Objectif général :

Objectif Général de l'action:  Est d'améliorer la qualité de vie des citoyens des communes de Sfax et Chihia (Tunisie) en favorisant la transition de ces agglomérations vers le développement urbain vert et résilient face au changement climatique, au travers d’une mobilité urbaine durable contribuant aux engagements nationaux en matière d’économie d’énergie et de promotion des énergies renouvelables ainsi qu'aux engagements internationaux (Agenda ODD 2030).

Objectif spécifique :

Objectifs spécifiques: 

1-Améliorer la qualité de vie des citoyens des communes de Slax et Chihia à travers des initiatives de mobilité active et intelligente, économe en énergie et à faible intensité de carbone.

2-Renforcer la capacité des acteurs de la ville pour implémenter des actions en faveur de la mobilité durable, à travers la promotion des partenariats multi-niveaux, des schémas de financements innovants et de la sensibilisation, et contribuer au transfert des expériences réussies à d'autres villes tunisiennes et des villes de lu région du voisinage Sud.

Résultats ou changements attendus :

Résultat 1:
  • Deux plans de circulation (Sfiix et Clubia). un plan de piéton et un plaît vélo pour les deux communes sont préparés et en parties exécutés.
  • Un observatoire et un SIG mobilité urbaine sont élaborés.
  • Une autorité métropolitaine de la mobilité urbaine est mise en place. 
  • Projet Taparura mieux intégré dans la ville de sfax.
  • La ville de Sfax est plus résiliante aux changements climatiques grâce à ses projets de mobilité durable.
Résultat 2: 
  • 7 projets pilotes sont mis en place. Il s’agit (1) d'une centrale photovoltaïque fonctionnelle, (2) un centre de régulation du trafic géré à distance opérationnel, (3) 7 km de voies piétonnes sont crées (4) 45 km de pistes cyclables aménagées (5) matériel roulant municipal éléctrique injecté au parc (6) un projet pilote de location de vélos électriques en partenariat avec le secteur privé réalisé (7) des voies réservées pour autobus aménagées et équipés. 
Résultats 3:
  • Un savoir-faire relatif à la mobilité urbaine durable ext acquis par ies acteurs des ommunes de Sfax et Chihia .
  • Une dizaine de sessions du formulions sont assurées.
  • Ateliers sur la finance climat organisés.
  • Des campagnes de sensibilisations sont réalisées. 
Résultat 4: 
  • Une campagne de sensibilisation auprès des groupes cibles du projet est assurée.
  • Une nouvelle culture de mobilité active et durable est créée à travers des actions de sensibilisation des citoyens, en coopération avec les médias locaux.
  • Rapports de capitalisation avec des recommandations techniques et politiques à niveau local, national et régional sont élaborés etdiffusés.
  • Capitalisation des expériences réalisé tant au niveau national qu'international.

Données financières :

Contribution de l'Union Européenne : 2.5 Millions €.
Budget total du projet (EUR) : 5.2 Millions €.


Instrument de financement : Instrument Européen de Voisinage (IEV).
Modalité de financement : Subventions.




Autres contributions :


Organisations :
• MUNICIPALITE DE SFAX :

• MUNICIPALITE CHIHIA :

• Mediterranean cities network for urban sustainable development.  :


Réseaux sociaux :

Liens :
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Fichiers :
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